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彈簧生產廠家介紹幾種常見彈簧

發布時間:2012年04月24日    點擊數:

拉伸彈簧(Extension Spring)
乃各圈緊密圍繞,以使其能受力而拉長,各端繞一環圈(Loop),下述為一拉伸彈簧之必要資料:
(1) 自由長度:(a)總長度、(b)全部圈長、(c)自鉤圈內之長度。
(2) 控制直徑:(a)外徑、(b)內徑、(c)所套管之內徑。
(3) 鋼絲尺寸“線徑”。
(4) 材料(種類、等級)。
(5) 圈數:(a)總圈數及(b)右旋或左旋。
(6) 末端之形式。
(7) 鉤內之負荷。
(8) 負荷率、撓曲度、每寸磅數。
(9) 最大拉伸長度。廣州彈簧
拉伸彈簧(Extension Spring)乃典型之彈簧即彈簧之代表,由直筒形至各種變體,乃至掛鉤之各種形狀均能依設計成型。
拉伸彈簧(Extension Spring)為壓縮彈簧之反向運用,運用范圍大致較無具體產品類別,但操作控制較壓縮彈簧高一級。

扭轉彈簧(Torsion Spring)
各圈或是緊密圍繞或是分開圍繞,俾能適任扭轉負荷(與彈簧軸線成直角)。彈簧之末端可繞成鉤狀或直扭轉臂。下述為一扭轉彈簧之必要資料:
(1) 自由長度。
(2) 控制直徑:(a)外徑、(b)內徑、(c)所套管之內徑,或(d)所穿越圓桿之外徑。
(3) 鋼絲尺寸“線徑”。
(4) 材料(種類及等級)。
(5) 圈數:(a)總圈數及(b)右旋或左旋。
(6) 扭轉力:偏轉至某一角度之磅數。
(7) 最大撓度(自由位置算起之角度)。
(8) 末端之形式。
扭轉彈簧(Torsion Spring)乃變體彈簧之極至,由單扭至雙扭,乃至各種扭桿之變形,得依設計成型。
扭轉彈簧(Torsion Spring)為所有彈簧類別中設計原理較為復雜的一種,型式的變化亦相當活潑,故設計時所涉及的理論也最為煩索。因此設計時亦較難掌握。

壓縮彈簧(Compression Spring)
乃各圈分繞,因能承受壓力,兩端可為開式或閉式或繞平或磨平。下述為一壓縮彈簧必要資料:
(1) 控制直徑(Controlling diameter)(a)外徑、(b)內徑、(c)所套管之內徑、(d)所穿圓桿之外徑。
(2) 鋼絲或鋼桿之尺寸(Wire or bar size)。
(3) 材料(種類及等級)。
(4) 圈數:(a)總圈數及(b)右旋或左旋。
(5) 末端之形式(Style of ends)。
(6) 在某一撓區長度下之負荷。
(7) 一寸至幾寸長度變化范圍內之負荷比率。
(8) 最大體高“自由長”(Maximum solid height)。
(9) 運用時之最小壓縮高。
壓縮彈簧(Compression Spring)乃變體彈簧第一種,由直筒型、錐形至縮、凸腰形,乃至各種尾端之變體,均可依設計成型。
壓縮彈簧(Compression Spring)為所有彈簧種類中最被廣泛運用的一種,產品運用范圍廣及電子、電機、計算機、信息、汽機車、自行車、五金工具、禮品、玩具、乃至國防工業,因其設計與原理易于掌握,制造控制也最為單純。

極細微彈簧
適用于精密電子組件。
此類彈簧線徑在0.15mm~0.06mm之間,加上線徑與各部尺寸均在1mm左右,故調試機具相當之難度與技術,一般運用范圍為精密電子元器件或精密儀器、鐘表等。廣州彈簧

勾環類
可依客戶之設計應用在不同機構的固定或輔件。
材質運用大致與彈簧類相一致,該類產品一般為客戶依其需要作不同形狀的設計,一般都作為輔件或機構件之固定。
 
卷簧
可應用于卷尺、汽車起動馬達、收納線盒等。
卷簧又名(發條)其運用類似扭簧,但因其具有高扭力,與多角度之扭轉力距故運用于長時間作功之機構,具有不易疲勞之特性。其運用類別大致可歸類為卷尺、汽車起動馬達、收納線盒等。

彈片類
依材料之特性應用于不同環境之作動機構。
我們備用與車床不同原理之技術成型機,能克服沖床所難成型的料件。且相對具模具費低廉之優勢,故廣為客戶接受。
 
 

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